城市急于用智能LED 灯取代传统的路灯，这些灯可以为您找到停车位、监测空气质量，并预报即将到来的雷阵雨。
关键原因：尽管一些智能路灯项目的启动过程坎坷且充满争议，但城市通过淘汰传统灯泡节省了大量能源成本，并且很快就能通过利用智能LED传感器的数据或出租灯杆上的位置来获利。
大环境：有很多关于智慧城市的炒作，在这些城市中，互联技术可以帮助政府更好地为我们服务——但也有大量资金浪费在昂贵的项目上，这些项目失败了，或引起公众对警方使用摄像头进行监控的强烈抗议。
如今，人们对智能路灯的潜力充满了希望，这些路灯带有传感器，可以完成从分析交通模式到协助紧急救援的所有工作。
▲智慧城市市场情报公司东北集团(Northeast Group)的一份报告称，“路灯正成为大型智慧城市计划的支柱”。
▲报告称，未来10年，各城市将在这方面投资82亿美元。
▲东北集团表示，这需要时间：“总体而言，到 2029 年，超过90%的路灯将由LED照明，35% 将是联网的。”
大大小小的城市——包括芝加哥、亚特兰大、洛杉矶、费城和克利夫兰——都在用LED取代传统的路灯，LED能耗更低，可以根据需要调暗或调亮。
▲Northeast Group 总裁本杰明·加德纳 (Benjamin Gardner) 告诉 Axios：“街道照明最多可占城市能源费用的 40%，因此您可以看到全面的巨大成本节约。”
▲安装在路灯上的传感器有多种应用，未来还会有更多。
▲英特尔公司的一份白皮书设想有一天，路灯可以完成从交通和停车控制到在紧急情况下引导人们脱离危险（通过向疏散方向闪烁）的所有工作。
主要互联照明供应商 Signify 北美系统和服务负责人 Martin Stephenson 告诉 Axios：“我们的愿景是通过云来增强现有的基础设施，使数据和附加功能能够在一个笨拙的资产中流动。”
但是，但是，但是：各方面都有阻力。
监控：圣地亚哥在警方开始使用其3000万美元的“智能路灯”项目的视频后，受到了社区活动人士的指责。
美观：装有传感器、摄像头和广告的灯杆看起来很丑陋。
健康：据《华尔街日报》报道：“加利福尼亚州北部的城镇正在颁布法令，将新的5G基站从居民区撤出，理由是人们担心健康问题。”
智能路灯专家表示，该行业已经从圣地亚哥的抗议中吸取了教训，撤下了侵入性应用。
下一步：城市希望最终将他们的智能路灯变成摇钱树——其中一些正在发生。
▲这些灯杆可以充当广告牌，公司可以在那里购买广告位。
▲5G 运营商和其他供应商可以按月支付费用，将他们的设备挂在灯杆上。
▲对城市来说，最重要的是从智能路灯中收集数据，然后将其出售以获取利润。
▲突然之间，城市管理者意识到：市政基础设施中无聊的路灯杆，其实是他们需要拥有和控制的关键资产。（编译：iothome）